La nefasta gestión económica del Ayuntamiento de Pozuelo, junto con el expolio que los señores de Gürtel parecen haber realizado de las arcas municipales para regalar coches de lujo y que ha llevado al consistorio a tener una deuda aproximada de 51,6 millones de euros (que lo sitúan dentro de los diez más endeudados de la Comunidad) va a pasar una factura muy cara a los vecinos.
Los elevados impuestos que se pagan en el municipio, que no han dejado de subir de forma abusiva en los últimos años, no son suficientes para cubrir esa desastrosa gestión del presupuesto municipal. Estar en el top 10 de deuda teniendo en cuenta la elevada carga fiscal que soportan los vecinos de Pozuelo significa un desastre económico en la gestión del dinero público.
Y ahora, como sigue haciendo falta más dinero y el Ayuntamiento se niega a reducir gastos innecesarios, ha optado por añadir una nueva tasa a más vecinos de Pozuelo.
No está anunciado en la home de la web del Ayuntamiento (que por otra parte es un lugar donde jamás se puede encontrar nada), tan sólo se ha enviado una carta a determinados vecinos. Se les informa de que en menos de un mes sus calles van a pasar a ser parte del SER. En ese plazo deben aportar una cantidad ingente de documentación para poder obtener la tarjeta de residente, siendo obligatorio que coincida el domicilio del titular y del vehículo.
Dada la movilidad de nuestros vecinos, esta exigencia limita al mínimo el número de personas que pueden acceder a esta tarjeta y conlleva la obligación de pagar el impuesto de circulación al Ayuntamiento de Pozuelo (por lo que esta tasa es una tasa doble)
Pero lo realmente sangrante, lo que demuestra que el afán de esta medida es la pura recaudación es que las zonas donde se va a implementar no tienen ni un sólo problema de aparcamiento.
La carta enviada por el Ayuntamiento alega la dificultad para aparcar, pero las imágenes demuestran otra cosa.(*)
No es tolerable que los vecinos de Pozuelo tengan que pagar impuestos abusivos para solventar la gran deuda que, por lo visto, han generado un Partido Popular de absoluta ineficacia y un Ayuntamiento demasiado vinculado, presuntamente, a una trama corrupta.
¿Vamos a tener que pagar las fianzas millonarias?
El Partido Socialista de Pozuelo, dada la evidencia de que esta ampliación de la zona SER es absolutamente arbitraria, que carece de fundamento y que demuestra una única necesidad; la recaudación, ha puesto en marcha una recogida de firmas para demostrar que los vecinos de estas zonas afectadas no necesitan pagar por aparcar.
(*)Las fotografías fueron tomadas un jueves a las 17:00. Es decir, en hora de salida de niños de colegio y entre semana. (Hora punta)
Las calles afectadas por esta ampliación son (Datos logrados tras media hora de navegación por la web del Ayuntamiento, de la que otro día hablaremos en profundidad):
# Zona 1-Casco Histórico
Se incluyen las calles: Sevilla, Valencia, Clavel y Reina Mercedes (en el tramo comprendido entre Calle Clavel y Calle Julio Ferrer, en ambas aceras); Luis García (en el tramo comprendido entre Calle Hospital y Calle Manuel García, en ambas aceras); Armonía, Olivar (en el tramo comprendido entre Calle Hospital y Calle Armonía en ambas aceras); Manuel García (en el tramo comprendido entre la Calle Luis García y Calle Antonio Becerril, en ambas aceras).
# Zona 2-Estación
Se incluyen las calles: José Fernández Cuevas (en el tramo comprendido entre Calle San Antonio y Carretera de Húmera); Benigno Granizo (en el tramo comprendido entre Calle José Fernández Cuevas y Calle Francisco Salvador) y Francisco Salvador completa. En esta zona además se elimina la Calle Estación, en el tramo comprendido entre la Calle Vázquez del Saz y la Calle Caridad.
# Zona 3-Avenida de Europa
Se incluyen las siguientes calles: Vía de las Dos Castillas (en el tramo comprendido entre Carretera de Húmera y Calle Grecia); Avenida de Europa (en el tramo comprendido entre la Calle Canadá y el límite con el término municipal de Madrid).
# En la zona de La Estación, la parcela provisional del antiguo mercado que se acondicionó inicialmente como zona de aparcamiento va a ser asfaltada e incluida en el servicio de estacionamiento regulado con plazas azules.